Representante da Toyota conhece protótipo de ônibus híbrido de Maricá

No segundo dia do 3º Congresso Brasileiro do Hidrogênio, realizado na Avenida João Saldanha, na Barra de Maricá, a Prefeitura de Maricá apresentou nesta terça-feira (30/05) ao gerente de relações governamentais e assuntos técnicos da Toyota, Gustavo Noronha, o protótipo de um ônibus híbrido elétrico-hidrogênio. O simpósio, organizado em parceria com a Associação Brasileira do Hidrogênio, está programado para encerrar nesta quarta-feira (31/05).

A implementação da tecnologia de ônibus movidos a hidrogênio é parte dos planos da cidade para eliminar completamente a emissão de carbono na frota de transporte coletivo até 2038. O investimento total de R$ 11,5 milhões está sendo direcionado para o desenvolvimento de três veículos sustentáveis pelo Laboratório de Hidrogênio da Coppe/UFRJ. Esses veículos utilizarão diferentes combustíveis não poluentes: 100% elétrico, elétrico-etanol e híbrido elétrico-hidrogênio. Atualmente, a cidade já conta com uma frota de 115 ônibus operados pela Empresa Pública de Transporte (EPT) com Tarifa Zero, ou seja, sem custo para a população.

Gustavo Noronha, representante da gigante automobilística japonesa, elogiou o projeto maduro de descarbonização que utiliza o hidrogênio, um combustível de grande importância em nossa matriz energética.

“Foi bom conhecer um projeto que está maduro e ver que existem ações nesse tipo de descarbonização utilizando o hidrogênio, que é um combustível muito importante na nossa matriz, e estamos conseguindo fazer isso no Brasil”, disse Gustavo Noronha.

O representante da gigante automobilística japonesa, também apresentou o Toyota Mirai, o primeiro carro da série do mundo movido a uma célula de hidrogênio.

O secretário de Desenvolvimento Econômico, Igor Sardinha, ressaltou que a presença da fabricante de automóveis no congresso demonstra o interesse da Prefeitura em ter a Toyota como parceira nesse processo de descarbonização da frota do Tarifa Zero.

“Ter essa possibilidade de troca e uma chance de a Toyota participar desse projeto conosco é formidável. A realização do congresso permitiu que avançássemos das reuniões virtuais para uma reunião presencial, onde estreitamos os laços e viabilizamos a visita deles no nosso protótipo do ônibus. Estamos com boas expectativas e esperamos que em um futuro próximo possamos nos reunir novamente para fazermos algum tipo de anúncio que vai ser importante para a consolidação de tudo isso”, destacou.

O professor Paulo Emílio Valadão Miranda, presidente da Associação Brasileira do Hidrogênio, mencionou que a expertise da empresa japonesa no setor pode colaborar significativamente com Maricá.

“Isso é muito importante porque é viabilizador. É uma empresa internacional que já tem experiência nessa área e uma colaboração nossa com eles já contribui muito para um grande objetivo de Maricá, que é levar essa tecnologia à industrialização”, afirmou.